Zukunft gestalten!

Mit einem Drittel mehr Mitgliedern als noch vor zwei Jahren startet der VRÖ in das Jahr 2011.

Der Kunde zahlt

Auch wenn die Erhöhung der NoVA vom 1. Jänner auf 1. März 2011 verschoben wurde, gehen die Wogen hoch, wenn die Autos plötzlich teurer werden. Übernehmen Händler und/oder Importeure einen Teil der Mehrkosten? Wir haben uns umgehört, wie die Autohäuser damit umgehen.

Leserbriefe

Betrifft: Berichterstattungüber die Gewährleistungsstudie<br /><br />Sehr geehrter Herr Lustig, (lieber) Gerhard, ich glaube, es wäre höchst an der Zeit, die Art und Weise der Berichterstattungen von dir und deiner Mannschaft einer internen Kontrolle und Revision zu unterziehen.

Schnell in die schwarzen Zahlen

Fragt man Peter Engert, Geschäftsführer von Raiffeisen Leasing, was er mit den verbrauchten Batterien der ersten Elektroautogeneration machen werde, hat er rasch eine Antwort parat: "Die könnte man zum Beispiel für Wildzäune verwenden. " Auch sonst ist Engert voller Optimismus, was die Überwindung der praktischen Hürden rund um die E-Mobilität angeht: "Wenn man die Mehrkosten über fünf Jahre rechnet, sind Elektrofahrzeuge günstiger als ein 110-PS-Auto mit Benzin-oder Dieselmotor.

Die Hoffnung stirbt zuletzt

Der Autoverkauf in Rumänien ist seit dem Beginn der Wirtschaftskrise drastisch zurückgegangen. Eine schnelle Besserung ist nicht in Sicht.

Die erste Adresse

Eine neue Studie zeigt, dass für den Autohandel im Versicherungsvertrieb noch große Chancen stecken.

Runde Sache

Aufgeschreckt durch Presse-meldungenüber mangelnde Qualität von Reifenregalen spielt der Qualitätsaspekt für Händler, die sich auf das Geschäftssegment der Lagerung von Kundenreifen einlassen, beim Kauf die größte Rolle.

Neue Bestzeit

Hunderte von Messungen, um einen einzelnen Fehler zu finden: Das ist längst nicht mehr zeitgemäß. Mit dem soeben vorgestellten mega macs 66 setzt Hella Gutmann neue Maßstäbe.

Zielstrebig in die ganze Welt

Der indische Konzern Apollo greift mit technologischer Hilfe von Vredestein nach den Sternen und will rasch zum Globalplayer aufsteigen.

Politisch nutzloses Ressort

Verkehrsressorts werden an die Opposition vergeben, weil sie politisch am wenigsten Profil bringen. Verharren der etablierten Parteien bis zur letzten Stimme, die sich dann dem Nachruf widmen kann.

Vier Säulen, ein Erfolg

Nach der Wirtschaftskrise befindet sich Hella Handel Austria wieder auf Wachstumskurs. Innovative Produkte und bewährte Vertriebsstrategien machen das Unternehmen zum begehrten Partner von Teilehändlern und Werkstätten.

"Das Potenzial ist riesig"

Stieger Software will inÖsterreich verstärkt Fuß fassen und mit Schweizer Präzision und günstigem Preis neue Kunden überzeugen.

Das Recht der Schwächeren

Der VÖK ruft zur Gründung neuer Händlerverbände auf. Mit gutem Grund: In den Zeiten von Gewährleistungsdiskussion und GVO-Ende sind die Markenklubs so wichtig wie selten zuvor.

Federleichte Schwerarbeit

In Kürze wird Ruville das Produktprogramm mit Fahrwerksfedern erweitern.

Auf Wachstumskurs

Es war eine glanzvolle Vorstellung: Nur einen Tag nach der Weltpremiere in Los Angeles enthüllten Tänzerinnen der Wiener Staatsoper in noblem Ambiente -der Wiener Hofburg -den grazilsten Range Rover aller Zeiten.

Transparenz oder so

Das Jahr 2013 kommt unaufhaltsam. Was sein wird, wenn der Kfz-GVO die letzte Stunde schlägt, wird individuell und für viele bis zum Schluss eine Überraschung bleiben.

Frisches Geld für neues Wachstum

Sind Sie auf der Suche nach einer Anlagemöglichkeit? Ein recht junges Investment sind die Aktien der Autobank, die seit Mitte November im "Entry Standard" der Frankfurter Börse notieren. Anlässlich des Börsegangs präzisierte das Kreditinstitut seine mittelfristige Strategie: Bis 2013 möchte das Führungsteam um Vorstand Martin Feithdas Partnernetz von derzeit 106 auf 250 Autohäuser ausbauen.

Neue Autofreunde

Als Hilfe für die "Einzelkämpfer" unter den regionalen Teilehändlern startet Birner demnächst mit dem Konzept "Autofreund".