(Zu) Vielversprechend

In der Kolumne "Der A&W-Papierkorb" sind Inhalte zu lesen, die zum Schmunzeln anregen können, ohne dass sie unbedingt immer mit der Automobilbranche zu tun haben.

Schrott oder Segen?

Höchst unterschiedlich geht man bei unseren nordöstlichen Nachbarn an das Thema Verschrottungsprämie heran.

Später Trost

Nach beinahe einem Jahrzehnt dürfen die ehemaligen deutschen Händler von MG Rover auf einen Geldsegen hoffen. Hierzulande hat der spektakuläre Prozess eher symbolische Bedeutung.

Jetzt voll durchstarten!

Semperit-Verkaufsleiter Mag. Philipp Janout will angesichts der wirtschaftlich relativ günstigen Lage am Ersatzreifenmarkt (siehe auch Mai-Ausgabe von AUTO&Wirtschaft) mit seiner Marke durchstarten. Wie er das unter der Oberleitung von Generaldirektor Dipl.-Ing. Martin Berg bewerkstelligen will, sagte er im A&W-Gespräch.

Schweizer Zusammenschluss

Die Schweizer Teile- und Service-Anbieter Derendinger und Métraux schließen sich zur Swiss Automotive Group AG mit Sitz in Cham zusammen, wobei beide Marken und sämtliche Standorte erhalten bleiben. Sinn des Schrittes ist es, das Einkaufspotenzial beider Unternehmen zu bündeln.

Wunsch und Wirklichkeit

Nach zwei Monaten Verschrottungsprämie fällt die Zwischenbilanz recht unterschiedlich aus. Während die Prämienauszahlung problemlos abläuft, gibt es mehrere versteckte Stolpersteine für den Geschäftsalltag im Autohaus.

Erfolgsfaktor Extremservice

Mit dem ausgebildeten Sanitäter Erich Pichl beginnt der Wiener Neudorfer Fahrzeugaufbauer und Autohändler Markus Baumgartner als weiteres Standbein mit dem behindertengerechten Fahrzeugumbau.

Profisache

Partner im Hintergrund erleichtern dasÖlgeschäft.

Wettbewerbsvorteil durch Wissen

Eine Bremsenschulung für Meister, Gesellen und Lehrlinge bietet TMD Friction in Zusammenarbeit mit den Firmen FTE und SW-Stahl am Samstag, den 27. Juni, von 8:15 bis 15:00 Uhr im Ausbildungszentrum BbTZ, Tarbuk Business Park 4, 2320 Schwechat an.

Erfüllt PSA-Anforderungen

Ab sofort ist für Total die PSA-Spezifizierung für Motoröle in Kraft. Diese ersetzt die bisher angewendeten ACEA-Normen und ist für alle Neufahrzeuge von Peugeot und Citroën gültig.

Erfolgreiche Notarztaktion

Strategien zur Lösung aktueller Strukturprobleme und Maßnahmen zur Sicherung von Renditen versprach AUTO&Wirtschaft Anfang des Jahres als Mittelpunkt eines Sonderprojekts.Unter dem Titel "Erste Hilfe" wurde es in Kooperation mit Branchenprofessor Dkfm. Hannes Brachat erfolgreich gestartet.

In letzter Minute

Noch heuer hätte eine Novelle der Altautoverordnung in Kraft treten sollen, die mit gewaltigem bürokratischem Aufwand verbunden wäre: Beispielsweise müssten Kfz-Betriebe als Erstübernehmer die volle Verantwortung für die sachgemäße Autoentsorgung übernehmen - bis hin zu Erfüllung der Wiederverwertungsquoten. <br /><br />In der Praxis sei dies kaum umzusetzen, kritisieren die Interessenvertreter.

Spritverbrauch sinkt weiter

Die sinkenden Kilometerleistungen des heimischen Fuhrparks wirken sich auf den Spritverbrauch aus: Im ersten Quartal wurde ein Rückgang um 4,7 Prozent verzeichnet, 2008 waren es rund 3 Prozent. Mit minus 6,7 Prozent war Benzin dabei deutlich stärker betroffen als Diesel (minus 2,7 Prozent).

Guten Morgen, Brüssel!

Über die Eurokraten in ihren Glaspalästen zu schimpfen, hatte vor der EU-Wahl Hochsaison. Diese Pauschalkritik soll Sache der politischen Unterliga bleiben.

"Mensch-zu-Mensch"-Dienste

Der bayerische Select-Einkaufspartner Dieter Glas weiß um den Wettbewerb im freien Teilehandel Bescheid, dennoch wagt er sich mit seiner ersten "goGlas"-Niederlassung in Hallwang auf das mit derartigen Diensten überbesetzte österreichisches Terrain. Der Spezialist für Kfz-Verschleißteile, Werkstattausrüstung und Industriebedarf setzt auf die menschliche Komponente, auf die "Mensch-zu-Mensch"-Dienstleistung, die er im Kampf um Marktanteile betont.

Phönix der Tankstellen

Im Rahmen der Lantzerath-Gruppe soll sich Rohé aus der Asche der Insolvenz erheben.

Zwei in einem Autohaus

Während die Zitta-Gruppe ihre Filiale in Mödling aus wirtschaftlichen Gründen schließen wollte, wurde nun eine andere Lösung gefunden: Mit 1. August soll Andreas Grünzweig (o.

Nach den Russen jetzt die Inder

Die russische Amtel-Gruppe ist bankrott. Neu tritt der niederländische Premiumreifenhersteller aus Enschede im Markt unter Apollo-Vredestein B.