Große Unterschiede gibt es allerdings bei den Altersgruppen: Während bei den Über-55-Jährigen etwa ein Drittel nicht am autonomen Fahren interessiert ist, ist es bei den Unter-35-Jährigen nur jeder Zehnte. BCG rät den Bahnunternehmen, schon jetzt Auswirkungen auf das eigene Geschäft zu bedenken.