600 Stück gestiegen. Spitzenreiter waren Renault, Hyundai und Fiat. Importeure, die sich dieser Marktkosmetik verwehren, kommen bei ihren Konzernzentralen immer stärker unter Druck.

"Die Zulassungsstatistik sollte nicht nur gewerbliche Zulassungen, sondern auch Eigenanmeldungen des Autohandels separat ausweisen", fordert daher Suzuki-Importchef Helmut Pletzer. Diesem Wunsch konnte Dr. Christian Pesau, Geschäftsführer des Arbeitskreises der Automobilimporteure, bei der jüngsten Sitzung aber nicht nachkommen: Nur Porsche Austria schloss sich dem Vorstoß an. Vielerorts wird gemauert: Die Verlockung, selbst wieder einmal mitzuspielen, scheint zu groß zu sein.