War alles nur Panikmache? Wer meint, die automobile Hochkonjunktur sei die neue Regel der Branche, wird unsanft erwachen. Schon kurzfristig kann die Japankrise die Liefersituation beeinflussen. Längerfristig werden die steigenden Zinsen die Nachfrage dämpfen. Umso wichtiger ist es, die verbleibenden Ausnahmemonate zu nützen: Neue Rahmenbedingungen für Händlerverträge müssen geschaffen, die Garantiekonditionen gerechter gestaltet und die Steuerbestimmungen vereinfacht werden. Schließlich sollte die Kfz-Branche nicht nur in wenigen Ausnahmemonaten, sondern im langjährigenDurchschnitt ein einträgliches Auskommen ermöglichen.