Die Lage ermöglicht Tests auf Schnee und Eis von November bis Anfang April. Zur Anlage gehören mehrere Schnee-und Eis-Teststrecken, Büroräume mit IT-Infrastruktur sowie Garagen zur Wartung der Testfahrzeuge und Vorbereitung der Testreifen. Der Reifenhersteller least die Strecke und erhält infolge exklusive Nutzungsrechte.