Je höher die Kaufsteuer für Neuwagen, desto länger wird die Behaltedauer. Das wiederum werden die Werkstätten spüren, vielleicht aberauch die Zulassungsbehörden: Für internationale Firmen wird das "Ausflaggen" großer oder viel CO2 ausstoßender Autos nochmals interessanter. Der Privatkunde wird nicht so schnell auf ein für die neue Steuer "maßgeschneidertes" Auto umsteigen können. Doch die Keule kommt: die höhere motorbezogene Versicherungssteuer.