000 Einheiten ausgelegte Netz, über das derzeit lediglich rund 5.000 Fahrzeuge abgesetzt werden, zusätzlich mit der Chinamarke ausgestattet. Die Vorgangsweise sei mit den Herstellern abgestimmt und könne noch heuer realisiert werden.

Die vor allem mit Hybridmodellen wie dem F3DM und dem F6DM oder Elektroautos wie dem E6 (r.) punktende Marke BYD dürfte im Jahr 2011 folgen. Die genaue Zeitplanung für den Europastart könnte schon in Kürze feststehen.