000 (2011: 7.544) Einheiten realistisch, sagt Mag. Franz Weinberger, Sprecher der österreichischen Nutzfahrzeugimporteure in der Industriellenvereinigung. Nicht nur die Stimmung spreche derzeit dagegen, in Unternehmen zusätzliche Kosten zu erzeugen, auch die Unsicherheit, wie der Wechsel von Euro 5 auf Euro 6 am wirtschaftlichsten zu bewerkstelligen sei, spiele dabei eine wichtige Rolle. Das absolute Neuzulassungsniveau sei aber normal und keineswegs ein Krisenszenario, hebt Weinberger hervor: "Wenn wir das halten können, ist das schon in Ordnung!" Der Markt werde nicht zusammenbrechen, die Investitionen würden sich aber vielleicht verschieben, räumt Weinberger ein.