Pölten als einzige selbst betreiben wird. Überall sonst sollen sich Franchisepartner engagieren, wobei drei bis vier Stationen pro Unternehmen als "auf jeden Fall machbar" gelten. Derart rasantes Wachstum sorgt in der Branche für Erstaunen, zumal der große Boom bei Spotrepair vorbei sein dürfte. Mittlerweile beherrschen die meisten Karosseriebetriebe diese Technik. Das ähnlich wie Lucky Car aufgebaute, früher ebenfalls von Matic betriebene Konzept Chips Away hat mit entsprechendem Gegenwind zu kämpfen. Ob sich Lucky Car durchsetzen kann?