Viele Händler beklagen, dass sie den Kundenwunsch nach dem "Gebrauchten mit null Kilometern" nicht mehr erfüllenkönnen. Das beweist, wie sehr die Branche nach der Droge der Tageszulassungen giert. Anstelle die Gelegenheit wahrzunehmen, endlich wieder einigermaßen profitable Geschäfte mit echten Neuwagen zu machen, jammert man über die Entzugserscheinungen. Man sehnt sich nach der bequemen Befriedigung der Sucht, obwohl klar ist, dass sie in den wirtschaftlichen Untergang führt. Zum Glück erkennen andere Unternehmer die Gunst der Stunde. Jetzt, da viele Importeure ihren Stückzahldruck lockern, gilt es zu handeln. In jeder Krise liegt eine Chance, doch man muss sie zu nützen wissen.