Bremsen, Auspuffendtopf, Kupplung sowie Stoßdämpfer (vorn und hinten) werden zu Fixpreisen mit Original-Ersatzteilen angeboten, die laut Mazda Austria bis zu 40 Prozent unter den üblichen Preisen liegen. Die Kosten werden vom Importeur gemeinsam mit den Händlern getragen. "Es gibt zwar reduzierte Spannen und einen niedrigeren Stundensatz für die Händler -doch ein schlechtes Geschäft ist besser als gar keines", sagte Franz Eckl, Vorsitzender des Händlerverbands, in Anspielung auf die Tendenz, dass Besitzer von fünf oder sechs Jahre alten Autos oft in freie Werkstätten abwandern.