Seit Kurzem setzt ein Schenker-Partner einen Iveco Ecodaily ein, der wegen der höheren Anschaffungskosten zunächst subventioniert wird. Schenker-Direktor Alexander Schaffer geht davon aus, dass sich die Anschaffung binnen zwei bis drei Jahren rechnet. Heuer sollen noch zwei weitere CNG-Transporter eingesetzt werden. Wenn sie sich bewähren, sollen alle 55 bis 75 Fahrzeuge, die Schenker im Wiener Verteilerverkehr einsetzt, auf Erdgas umgestellt werden. Mit rund 450 Fahrzeugen verfügt Wien Energie über die größte CNG-Flotte in Österreich.