Insgesamt 60.000 Berufspendler wären von dieser Maßnahme betroffen. Geht dieser Plan auf, schadet dies auch dem Salzburger Autohandel und den Reparaturbetrieben. Viele werden sich zweimal überlegen, ob sie zukünftig mit dem Auto zur Arbeit fahren. Damit steigen die Austauschzyklen und nicht wenige werden darüber nachdenken, überhaupt auf das Auto zu verzichten.