Vorschlag zur "Güte": ein "Peckerl" fürs Auto?

Der Autoreparaturbranche geht es weitgehend gut; von der Krise ist kaum mehr etwas zu merken. Besuche in Lackierbetrieben stimmen den Autor dieser Zeilen zuversichtlich, weil immer wieder Unternehmer anzutreffen sind, die ihr Geschäft aktiv betreiben und nachhaltige Partnerschaften eingehen -sei es mit Autohäusern ohne eigene Spenglerei und Lackiererei, sei es die Übernahme von Aufträgen aus der Industrie.

Die Meister der Kompromisse

Böse Zungen behaupten, die Österreicher hätten den Kompromiss erfunden. Doch wer denkt, Verbindlichkeit sei automatisch Schwäche und der Mittelweg die Entscheidung eines Jammerlappens, hat die österreichische Mentalität nicht ganz verstanden. Macht nichts. Wir werden das ändern. AUTO&Wirtschaft lädt Sie ein:

Guten Zeiten entgegen

"Aus der Krise ebenso schnell herausgekommen wie hinein", freut sich Dr. Leonhard Vilser von Eberspächer, wieder mit besseren Marktbedingungen auseinandersetzen zu können.

Sicher verzinken in der Unfallreparatur

Die voll-oder teilverzinkten Karosserien moderner Autos haben den Rost als Thema mehr oder weniger eliminiert. Nur tiefe Kratzer und Anfälle machen das Thema wieder aktuell, weil dabei die sogenannte Opferschicht beschädigt wird.

Verkaufte Zukunft

Ob Handy, Internet oder Alkopops für Teenager: "Flat Rates" animieren zum schrankenlosen Konsum, weil sie den Blick auf einzelne Kostenpunkte verschleiern. Auch in der Autobranche werden sie immer beliebter, wie der Blick nach Deutschland zeigt: Kaum eine Marke, die dort nicht Neuwagenfinanzierung, Versicherung, Wartung und Reifenzu einer Rate zusammenfasst.

"Für die Expansion rüsten"

Die Autobank wagt sich auf das Börsenparkett: Bis zum Jahresende will der Spezialfinanzierer im Frankfurter "Entry Standard" notieren. Rund ein Viertel der Anteile soll auf diese Weise in den Streubesitz gelangen.

Mach mal Pause

Castrol und das IfM starten mit der vorerst letzten Bachelor-Ausbildung. Dann wird zwei Jahre pausiert.

Zwischen Hammer und Amboss

Optimismus und Realitätssinn standen beim "Fabrikatshändlerkongress", der Ende Oktober zum zweiten Mal in Frankfurt stattfand, in krassem Widerspruch. Zentrales Thema: ob, in welchem Umfang und in welcher Form die derzeitigen Händlernetze in den künftigen Strategien der Hersteller noch vorkommen werden.

Leserbriefe

Betrifft: "Eineösterreichische Lösung", info4you v.

Globale Marke, lokale Stärke

Das wichtigste Erfolgsgeheimnis von Total sind die sieben Außendienstmitarbeiter: Sie kennen die Bedürfnisse ihrer Kunden so gut wie kaum jemand sonst.

"Auf jeden Fallübertreffen"

In den ersten drei Quartalen sind die Neuzulassungen von Skoda um 10,01 Prozent auf 14. 825 gestiegen, mit 1.

Ausbildung für morgen

Dem freien Reparaturmarkt sehr rasch Systeme der Erstausrüstung zur Verfügung zu stellen, ist der strategische Schlüsselfaktor der Magneti Marelli After Market Division.

Geprüfte Qualität

Auf die Dienstleistungen von Tegee können sich Waschanlagenbetreiber gleich doppelt verlassen.

Voll im Trend

Die Gebrauchtwagenkäufer werden immer mobiler, das Internet ist nicht mehr wegzudenken: Diesen Rückenwind will AutoScout24 in Österreich nützen.

Schulung als Schwerpunkt

Rudolf Weismann ist mit Lack&Technik einziger Privatimporteur von Reparaturlack inÖsterreich. Mit DuPont Refinish verfügt er über ein technisch perfektes und wirtschaftliches System.

Erfolgshungrig

Was macht ein Hersteller, der sehr erfolgreich agiert? Richtig: Er setzt sich neue, noch höhere Ziele.

Neue Produkte

Neue Kataloge in zwölf Sprachen<br /><br />Als Ergänzung zur Onlineplattform präsentiert Hengst die neuen Pkw-und Nkw-Kataloge mit zahlreichen Neuheiten und Ergänzungen.

Letzte Generalprobe

Der Marktstart von "VALUEpilot", dem Onlineservice von Audatex zur Unterstützung bei der Fahrzeugwertermittlung, rückt näher. "Anfang des nächsten Jahres wird der Vollbetrieb bei den ersten Kunden starten", sagt Vertriebs-und Marketingleiter Hannes Wagner.