Europäer, auf nach Amerika

Wenn sich 23.000 Händler versammeln, ist NADA-Kongress: Dieses Jahr traf sich die US-Autohändlervereinigung in San Francisco. Wir waren als einzige österreichische Branchenzeitung mit dabei.

Der Kongress sprach, tanzte nicht

Erstmals lud die Eurotax bei ihrem jährlichen Neujahrsempfang in die Wiener Hofburg: eine Entscheidung, die von den 700 geladenen Gästen großteils begrüßt wurde -auch wenn nicht allen Besuchern nach Feiern zumute war.

Mehr Licht für die Welt

Als Philips 1914 mit der Produktion von Autoscheinwerfern begann, beruhte die vorherrschende Beleuchtungstechnik auf Karbid: Statt eines Lichtschalters benötigten die Autolenker Streichhölzer.

Der "Außenminister" der Branche

Gruppenfreistellung, Kommissionsagent, Cars 2020: Es sind spröde Dinge, mit denen sich Dr. Gustav Oberwallner Tag für Tag beschäftigt. Und doch sind sie wichtig für uns alle. Versuch eines Porträts.

Neues Jahr, neuer Schwung?

Der Dezember war ein Monat, der sich beinahe nahtlos in ein sehr durchwachsenes Jahr 2014 einreihte -und diesem quasi die Krone aufsetzte: Denn mit 16,51 Prozent weniger Neuzulassungen als im Vergleichsmonat 2013 lag der letzte Monat des Jahres noch unter den ohnehin schon geringen Erwartungen der Händler und Importeure. <br /><br />Besonders schlimm sieht es aus, wenn man sich die Statistiken der einzelnen Bundesländer anschaut: Hätte es die relativ normalen Zahlen im absatzstarken Wien ("nur"-5,54 Prozent) nicht gegeben, wäre das bundesweite Minus nämlich noch weit stärker ausgefallen.

Ein Jahr der Freude für Europa

Sieht man von wenigen Ausnahmen - darunter auchÖsterreich - ab, war 2014 für Autohersteller und -händler sehr erfolgreich. Vor allem in jenen Regionen, die zuvor von der Wirtschaftskrise besonders arg gebeutelt worden waren.

Die Pleitegeier kreisen tiefer

2014 sind die Autohausinsolvenzen deutlich angestiegen. Heuer sei keine Entspannung in Sicht, meinen die Experten von Creditreform.

Teileeinkauf: Wie frei sind die Markenwerkstätten?

Der Kostendruck im Servicebereich steigt -bedingt durch in Onlineforen und Vergleichsportalen veröffentliche Preise -, gleichzeitig sinken die Margen. Auch die Werkstatt leidet zuweilen unter mangelnder Auslastung. Gerade Besitzer älterer Fahrzeuge machen öfter einen Bogen um Markenwerkstätten. Darüber hinaus verursacht der Pfuscher-Wildwuchs legal arbeitenden Betrieben schweren Schaden. Die Kosten müssen runter, wo aber sparen? Lassen sich durch den Einkauf günstigerer Ersatzteile oder mit speziell für ältere Fahrzeuge maßgeschneiderten Fixpreisaktionen auch entsprechend attraktive Angebote für Kunden entwickeln?

Cash ist fesch

Versteckte Kosten lauernüberall. Zu diesen gehören auch die Kredit- und Bankomatkarten-Transaktionen, die für Kfz-Betriebe teuer werden können. Doch es gibt Alternativen.

Der Kunde bringt die Teile ...

Angefangen hat es mit mitgebrachtenÖldosen, mittlerweile verlangen die Kunden den Einbau von online-bestellten Bremsscheiben und Zahnriemen.

Rost im Marktgetriebe

Noch mehr Filialen, noch mehr Zustellfahrten und am Ende vielleicht sogar kostenlose Werkstattgeräte als "Belohnung" für unterzeichnete Umsatzvereinbarungen: In kaum einem anderen Land liefern sich die Teilehändler einen so erbitterten Konkurrenzkampf wie in Österreich.

Ohne knisternde (Vor-)Spannung

Für ausgewählte Modelle von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda sind bereits vorgespannte Fahrwerksfedern der Marke Ruville erhältlich. Andere sollen demnächst folgen. Schaeffler Automotive Aftermarket bringt die patentierte Reparaturlösung als Erster auf den freien Ersatzteilmarkt.

Bestellen oder abholen

Schnelle Ersatzteilverfügbarkeit ist für die Werkstätte entscheidend. WM Fahrzeugteile hat dafür die optimale Bestell-Logistik.

Generali-Studie: junge Menschen mit mehr Kaufkraft

3 von 10Österreichern zwischen 20 und 30 Jahren werden heuer mehr Geld zur Verfügung haben als 2014. Dies geht aus der "Geldstudie" der Generali Holding hervor.

Auch ARBÖ fordert Einführung einer Ökoprämie

Als "absolutes Warnsignal" bezeichnet Mag. Gerald Kumnig (B.

Österreicher kaufen mehr Erdgasautos

Die Zahl der inÖsterreich neu zugelassenen Erdgasautos hat im Jahr 2014 um 12,5 Prozent auf 966 Einheiten zugenommen. Besonders stark war die Zunahme im Pkw-Bereich (25,5 Prozent), was unter anderem auf den Marktstart wichtiger Modelle (etwa des VW Golf TGI) zurückzuführen ist.

Alltrucks startet noch vor dem Sommer

Der ersteösterreichische Partner des von Bosch, Knorr-Bremse und ZF initiierten Nutzfahrzeug-Vollkonzepts "Alltrucks Truck and Trailer Service" soll noch im 1. Halbjahr seine Tätigkeit aufnehmen.

Porsche-Umbau an allen 8 Standorten

In den kommenden Jahren sollten auch dieübrigen 6 österreichischen Standorte der deutschen Sportwagenmarke Porsche in Österreich umgebaut werden, sagt Markenleiter Dr. Helmut Eggert.