Die Karriere des Danijel D.

Als Kind floh Danijel Dzihic aus dem Bosnien-Krieg: Nun soll der neue Mann an der Spitze von Ford Austria für einen Neustart der Beziehungen zu den Händlern sorgen.

Automobildaten in neuer Interpretation

Nach Jahren mehr oder minder gesichtsloser Marktbearbeitungübernimmt beim Automobildatenlieferanten JATO mit Henrik Kinder wieder ein mit den Märkten in Österreich und der Schweiz vertrauter Fachmann das Kommando.

Viel Neues bei der Branchenleitmesse

"Seit 1971, als die Automechanika aus der Taufe gehoben wurde, hat sie sich zur führenden Messemarke der Kfz-Branche entwickelt", sagt Olaf Mußhoff, Director Automechanika Frankfurt.

Qual der großen Wahl

Die Modellvielfalt der Autohersteller nimmt von Jahr zu Jahr zu. Damit wachsen auch die Kosten für den Handel. Die Hoffnung auf steigende Verkäufe erfüllt sich laut einer aktuellen Analyse von Eurotax dagegen nicht.

Wachstum auch nach NoVA-Effekt

Dieösterreichische Neuwagenplattform Autogott. at schließt den April auf dem Niveau von Februar.

Frauenthal hat Weichen gestellt

575 Millionen Euro setzte Frauenthal 2013 um, wobei allein 59 Millionen Euro vomübernommenen schwedischen Automobilzulieferer Gnotec stammen. Gesamt entfielen 47 Prozent des Umsatzes des Unternehmens auf den Automobilzuliefer-Sektor.

Starten statt kurbeln feiert 100. Geburtstag

Im März 1914 startete ein Anlasser von Bosch zum ersten Mal ein Kraftfahrzeug elektrisch. Damit wurde das Autofahren komfortabler und sicherer, denn das heute fast unvorstellbare Ankurbeln der Fahrzeuge wurde obsolet.

Fachhändler-Zuwachs um 50 Prozent

Wenig rosig sehen Analysten den Markt für Reifenhändler. Entgegen diesen Meinungen konnte die Tyre24Group 2013 das Geschäftsjahr mit 15 Prozent Umsatzplus auf rund 20 Millionen Euro abschließen.

Triumph sucht Händler

Vor allem in Linz und Umgebung sowie Salzburg Stadt und Umgebung ist man seitens Triumph auf der Suche nach Händlern. "Nice to have wäre die Markenexklusivität, aber wir verstehen, dass sich dies nicht an jedem Standort auch rechnet", erklärt Eric Mattiszik, Area Manager Deutschland Süd&Österreich.

Das schwächste Glied der Kette

Arbeitgeber sind in vielen Situationen ihren Mitarbeitern ausgeliefert, auch finanziell. Ein "homo oeconomicus", der nur seinen Nutzen maximiert, weil kollektiver Mindestlohn bezahlt wird, kümmert sich im Normalfall wenige Minuten vor Feierabend um Kunden maximal mit der Auskunft, wo sich der Ausgang befindet.

Image der Autofahrer in Städten sinkt weiter

Dem Mobilitätsverhalten in Österreich widmete die VAV-Versicherung eine umfassende Studie. Vor allem in urbanen Gebieten stehen Änderungen bevor.

Im Ländle wird Wahrheit anders interpretiert

Der Autohandel klein und fein machte der Dornbirner Messe seine Aufwartung. Ab nächstem Jahr sollen auch die großen Marken mit von der Partie sein. Dafür wird Stimmung gemacht, denn das Autogeschäft läuft nicht rund.

Der Wirbelwind ist vorerst vorbei

Das 1. Quartal ist vorbei: Zeit, Bilanz zu ziehenüber die Höhen (das deutliche Plus im Februar) und Tiefen (die gesunkenen Zahlen im Jänner und März).

Was ist nur auf der Insel los?

Nach den vielen Monaten mit einem Minus vor den Zulassungszahlen hört man Erfolgsmeldungen umso lieber: Der März war bereits der 7. Monat in Folge, in dem es bergauf ging -sieht man von sieben Ländern (darunter auch Österreich) ab.

Traumstart mit 2 Rädern

Zuversicht beherrscht die Zweirad-Branche. Der wetterbedingte frühe Saisonstart brachte bereits im 1. Quartal deutliche Zuwächse.

Was hat es uns bisher eigentlich gebracht?

Im Herbst 2013 wurde das Forum Mobilität.Freiheit.Umwelt gegründet. Unter Federführung des Lobbyisten Wolfgang Rosam soll dem unter Bombardement von Umweltorganisationen und der Politik stehenden Automobil das "Stinkerimage" genommen und die Bedeutung der Autowirtschaft für den Standort Österreich in den Mittelpunkt gerückt werden. Ist das MFU auf Kurs oder bedarf es größerer Anstrengungen?

Vormerken: 23.10.2014!

Unter der Moderation von Prof. Dr. Peter Filzmaier diskutieren ausgewiesene Branchenprofis mit den Entscheidungsträgern der österreichischen Autowirtschaft über aktuelle Entwicklungen und neue Ertragsansätze im Autohandel und -service.

"Geduld und langer Atem"

Das schnelle Geld ist mit dem Import chinesischer Fahrzeuge nicht zu machen. Doch Schritt für Schritt nähern sich die Zwei-und Vierradhersteller aus dem Reich der Mitte dem österreichischen Markt, ist Branchenexperte Michael Sikora überzeugt.