In Segmenten die Nummer 1

Der ganz große neue Wurf ist bei den Nutzfahrzeugen von Volkswagen heuer nicht dabei: Doch der Branchenprimus zeigt mit gezielter Modellpflege in den einzelnen Segmenten, dass man weiß, was die Kunden wünschen.

"Opel ist Teil meines Lebens"

Opels Imageprobleme in derÖffentlichkeit kompensiert Franz Kronlachner bei seinen Kunden mit technisch überzeugenden Produkten, rigorosem Serviceeinsatz und persönlicher Überzeugungskraft.

Dreirad raus, Cayenne rein

Selbst in Phnom Phen, der Hauptstadt von Kambodscha, gibt es neuerdings einen Porsche-Händler. Das macht deutlich, wie weit die Globalisierung in der (Luxus-)Autobranche bereits vorangeschritten ist.

Der Stern steigt wieder höher

Die bei vielen Autohändlern herrschende Katerstimmung kann Wiesenthal nicht teilen. Geschäftsführer Dr. Alexander Martinowsky erwartet heuer deutliche Zuwächse.

Variantenvielfalt ist Trumpf

Die Opel-Nutzfahrzeuge Combo, Vivaro und Movano bieten unzählige Individualisierungsmöglichkeiten, vergeben werden die Aufträge an lokale Unternehmen.

Der neue Rechtsschutz

Wer Krieg führt, braucht Soldaten. Wer Prozess führt, braucht Moneten.

Was, bitte, ist Nismo?

Nissan bietet ab sofort das zweite Modell der "Performance-Marke" an. Das Gesamtkonzept dahinter liegt indes noch im Dunkeln.

Krise ohne Ende

Der ungarische Automarkt wurde in den vergangenen Jahren viel stärker als andere Länder Ostmitteleuropas von der Krise getroffen.

Porsche an der Steckdose

Spannende Zeiten kommen auf die Porsche-Händler und -Kunden zu: Erstmals gibt es eine Plug-in-Version vom Panamera, die an jeder Steckdose aufgeladen werden kann.

Übernahme in der Fuhrparkbranche

Nigel Storny, Geschäftsführer von LeasePlan Österreich, wird ab Herbst rund 6. 500 zusätzliche Fahrzeuge verwalten: So groß ist der Bestand der BAWAG P.

Expertenmeinung zum Reifendruck-Kontrollsystem

Laut Goodyear Dunlop Tyre Austria stellt der serienmäßige Einsatz von RDKS den Reifenfachhandel vor große Herausforderungen, bietet aber gleichzeitig die Chance, sich zu differenzieren und Kunden stärker zu binden. Der Aufwand für den Reifenwechsel mit RDKS ist höher, da die Systeme beim Reifenwechsel geprüft und neu kalibriert werden müssen.

Garanta hat ein großes Herz für Oldtimer

Versicherungsspezialist Garanta engagiert sich in der Förderung des Oldtimer-Sports wie erst jüngst im steirischen Hügelland rund um Hartberg. "Wir fühlen uns dem Oldtimersport sehr verbunden, weshalb wir auch als Sponsor und Förderer verschiedener Oldtimer-Rallyes entsprechend unterstützen", sagt Garanta-Österreich Chef Kurt Molterer.

Intensive Zusammenarbeit mit Ausbildungsstätte

Eberspächer Österreich intensiviert die Zusammenarbeit mit der Siegfried Marcus Berufsschule für Kfz-Technik in Wien-Floridsdorf: Als Ergänzung zum Werkstättenunterricht wird in den kommenden Jahren im Bereich "Motorunabhängige Standheizung" verstärkt Theorie gelehrt. Eberspächer stellt dafür einWasserheizgerät, Schulungsmaterial sowie einen Zugang zum Eberspächer-Serviceportal zur Verfügung.

Neuer 4-Marken-Betrieb in St. Johann

Kürzlich eröffnete die Pirnbacher GmbH in St. Johann im Pongau den Autohausneubau, der sich, nur einige Parzellen entfernt, wie der bisherige Betrieb an der Bundesstraße befindet: Auf einem insgesamt 7.

Radfahren? Ja, aber nicht so!

Ich fahre selbst gern Rad: Früher, als der Arbeitsplatz noch in der Stadt war, von Termin zu Termin, jetzt nur noch in der Freizeit. Was ich aber nie machen würde, ist mit mehreren tausend anderen von A nach B zu radeln (wie ich auch nicht bei organisierten Wanderungen, Auto-oder Motorradausfahrten dabei bin).

Wie Gorbatschow und Honecker

In der Mai-Ausgabe hatten wir gefragt, in wessen Auftrag der VCÖ tätig sei -mit großem Echo in der Leserschaft. Auch Mag. Christian Gratzer vom VCÖ hat reagiert; seinen Brief drucken wir ungekürzt ab. So kann sich jeder selbst ein Bild über die Ideen des VCÖ machen!

Serviceteam weiter gestärkt

CarGarantie hat das Team derösterreichischen Niederlassung weiter verstärkt, um seine Dienstleistungsqualität bei ständig wachsendem Serviceangebot weiter zu optimieren.

Das Auto ist viel besser als sein Image

Das Image des Autos ist schlecht oder zumindest nicht so, wie es der wirtschaftlichen und sozialen Bedeutung entspricht. So verwundert es nicht, dass Politiker in diese Stimmungslage einfallen. Das ist nicht nur inÖsterreich oder der Schweiz so, sondern auch in Deutschland.